ПРАЙС-ЛИСТ
RC-HELI Радіокеровані моделі та комплектуючі

Интернет-магазин
www.rc-heli.com.ua

ПН-ПТ с 13:00 до 20:00
  • +38 (044) 401-19-71
  • КС: (097) 481-69-38
  • Vodafone/Viber: (095) 459-15-11




    Каталог | Двигатели внутреннего сгорания | Самолетные ДВС
    Самолетные ДВС

    АртикулНазваниеОписаниеЕдиницаРозничная
    3W_157XI_B2_TS_CS3W-157 XiB2 TS CS Twin-Cylinder Twin Spark Engine

    3W-157 XiB2 TS CS двухцилиндровый оппозитный бензиновый 157 куб.см авиационный мотор с двойным зажиганием (2 свечи на цилиндр), с карбюратором

    АКЦИЯ!

    АКЦИЯ!
    К этому мотору аксессуары в подарок:
    *Два глушителя Canister Muffler L/80 (рекомендуемая стоимость по 1174,59 грн)
    *Два выводящих патрубка Exhaust Manifold 3W 120i - 170XiB2 (рекомендуемая стоимость 945.66 грн/пара )
    *Два тефлоновых соединителя Teflon Couplers Ø 25mm (рекомендуемая стоимость по 71,30 грн)
    *Четыре фиксирующие клипсы Steel Spring Clamps Ø 25mm (соединение патрубков с глюшителями) (рекомендуемая стоимость по 15.33 грн)


    Canister Muffler L/80 х 2

    Exhaust Manifold 3W 120i - 170XiB2 х 1 пара

    Teflon Couplers Ø 25mm х 4

    Steel Spring Clamps Ø 25mm х 4

    (обратитесь за подробностями по контактным телефонам магазина).

    Ideal engine to enter the 3 — Meter Aerobatic class. As well a good choice for models towing Sailplanes. The crankshaft with its 3 ball bearings convinces with soft running characteristics.

    The suitable 3W-muffler system guaranties an excellent running characteristic. Due to its weight to power ratio this engine is suitable for a wide range of models. Long life, reliability and power are its attributes. TS —Version ( Twin Spark , 2 spark plugs per cylinder ) convinces with a low idle and softer running characteristic. All boxer engines with this set up have a better reliability. In case 1 ignition will fail the 2nd. ignition — which operates autonomously — allows the engine to run further with reduced RPM ( 200 — 300 ).

    3W-CS-Serie ( Competition Series ) is characterized by better performance, throttle response and more power and torque. Selected parts are used for these engines. This results in a higher performance level. Transfer ports of the cylinder and crankcase are modified as well as the exhaust port.

    The micro processor controlled igniton allows to easy start the engine. The programmed timing curve is laid out for the engines and guarantees a good running characteristic in all RPM — ranges. An out put signal to monitor RPM is standard as well as a LED showing the status of the ignition. The voltage range of the standard ignition : 6V — 8,4V ( 2 cell LIPO battery ).


    Techn. specifications
    Cylinder capacity 9.58 cu in
    Power 18.22 HP
    Power Rating 13.60 KW
    Bore Diameter 1.97 inch
    Stroke 1.57 inch
    Speed range 1100-8500 rpm
    Weight 9.05 lbs, incl. Ignition
    Crankshaft 3 ball bearings
    Oil / Gasoline Ratio 1 : 50 /2% Mix
    IIS — Ignition 6 — 8,4 V
    Propeller 2-bladed 32×12; 32×14; 33×10
    Propeller 3-bladed 28×12; 29×12; 30×12

    Shipment
    Engine
    Ignition
    Twin Spark Filter
    Spark Plugs
    Prop washer
    Prop screws
    Carburetor arm
    Engine manual
    Exhaust Gaskets
    Intake Manifold


    		комплект103844,91
    MOKI50VTMoki 50VT 4-Stroke Gasoline Engine with Muffler/Ignition [MOKI50VT]

    Бензиновый 4-тактный двигатель Moki 50VT, 50 куб.см, с зажиганием, карбюратором и глушителем

    АКЦИЯ!
    На этот комплект действует скидка 25%
    8 166,26 грн.   6 124,69 грн.
    (обратитесь за подробностями по контактным телефонам магазина).

    Description:
    Single cylinder, 50ccm gasoline powered model engine. rear exhaust , with processor controlled electronic ignition/integrated electronic spark advance.
    Technical Specifications:
    Displacement:50ccm
    Power:approx. 3,8 PS (DIN HP)
    Weight: 1450gm

    Recommended propellors:
    Two-blade: 20×10/12;
    Three-blade: 18×10; 20×10
    Accessories:
    > Tuned pipe
    > Expansion-chamber muffler
    > Exhaust manifold
    > Propellor
    > 4.8volt ignition
    > Spark plug


    		комплект39319,02
    OS61FX-ABL-WMO.S. 61FX ABL w/Muffler (#17750)авиационный мотор с глушителем Рабочий объем: 9,95 куб.см. Диаметр цилиндра: 24,0 мм Ход поршня: 22,0 мм Мощность: 1,9 л.с. at 16000 об./мин. Вес без глушителя: 550грамма ( c глушителем 670грамм) Рекомендуемые винты: для обкатки 11х7 Модели для спорта и тренеры: 12х6 -- 12х8, 13х6, 13х7 Обороты : 2000-17000 Топливо: Нитрометан 5-15%, масло не менее 20%комплект10530,00
    OS25FX-WMO.S. Engines 25FX ABL 20D Carburetor 892 MufflerOS MAX .25 FX Высокопроизводительный авиационный мотор с управляемым карбюратором D20 и глушителем #892. Подходит для радиоуправляемых моделей самолетов массой до 1500грамм. Отличается высоким ресурсом и мощьностью благодаря использованию шарикоподшипников и износостойкому покрытию поршня и цилиндра. Рабочий объем: 4,07 куб.см. Диаметр цилиндра: 18,0 мм Ход поршня: 16,0мм Мощность: 0,84 л.с. при 18000 об./мин. Вес без глушителя : 248 грамм. Вес с глушителем : 305 грамм. Рекомендуемые винты: для обкатки 9х5 Модели для спорта и тренеры: 9х5, 9х6, до 10х5 Свечи : А8. Обороты : 2500-19000 Топливо: Нитрометан 5-15%, масло не менее 18% Растояние между крепежными отверстиями: продольное -- мм, поперечное -- 38мм Высота двигателя 75,5мм Длинна двигателя 75,6мм Регулировка иглы карбюратора: открыть на 1,5 - 2 оборота из полностью закрытого состояния.комплект5557,50
    OS25LA-WMO.S. Engines 25LA Non-Ringed w/MufflerOS MAX .25 LA авиационный мотор с глушителем #E-2030 и управляемым карбюратором. Подходит для радиоуправляемых моделей самолетов массой до 1500грамм. Рабочий объем: 4,07 куб.см. Диаметр цилиндра: 18,0 мм Ход поршня: 16,0мм Мощность: 0,6 л.с. при 15000 об./мин. Вес без глушителя : 198,5грамм. грамма Вес с глушителем : 269,5грамм. грамма Рекомендуемые винты: для обкатки 9х5 Модели для спорта и тренеры: 9х5, 9х6 Свечи : А3. Обороты : 2500-16000 Топливо: Нитрометан 5-15%, масло не менее 20% Растояние между крепежными отверстиями: продольное -- 15мм, поперечное -- 33мм Высота двигателя 74,4мм Длинна двигателя 87,1мм ( с валом ) Регулировка иглы карбюратора: открыть на 1,5 обороты из полностью закрытого состояния.комплект4387,50
    OS25LA-S-WMO.S. Engines 25LA-S Control Line Non-Ringed w/MufflerOS MAX .25 LA-S авиационный мотор с глушителем #E-2030 и неуправляемым карбюратором. Подходит для кордовых моделей самолетов массой до 1500грамм. Рабочий объем: 4,07 куб.см. Диаметр цилиндра: 18,0 мм Ход поршня: 16,0мм Мощность: 0,6 л.с. при 16000 об./мин. Вес без глушителя: 185,5грамм. грамма Вес с глушителем: 256,4грамм. грамма Рекомендуемые винты: для обкатки 9х6 Модели для спорта и тренеры: 9х6, 10х5 Свечи : А3. Обороты : 2000-16000 Топливо: Нитрометан 10-20%, масло не менее 18% Растояние между крепежными отверстиями: продольное -- 15мм, поперечное -- 37мм Высота двигателя 74,4мм Длинна двигателя 87,1мм ( с валом ) Регулировка иглы карбюратора: открыть на 1,5 обороты из полностью закрытого состояния.комплект3910,14
    OS46AX-ABL-WMOS46AX-ABL-WMOS MAX .46 AX ABL авиационный мотор с глушителем Рабочий объем: 7,45 куб.см. Диаметр цилиндра: 22,0 мм Ход поршня: 19,6мм Мощность: 1,65 л.с. at 16000 об./мин. Вес без глушителя: 375грамма Вес с глушителем: 489грамм Рекомендуемые винты: для обкатки 9х6 Модели для спорта и тренеры: 10,5х6, 11х6-8, 12х6-8 Обороты : 2000-17000 Топливо: Нитрометан 5-20%, масло не менее 18%комплект7605,00
    OS46LA-WMOS46LA-WMOS MAX .46 LA авиационный мотор с глушителем Рабочий объем: 7,45 куб.см. Диаметр цилиндра: 23,0 мм Ход поршня: 18,4мм Мощность: 1,2 л.с. at 15000 об./мин. Вес без глушителя: 272грамма Рекомендуемые винты: для обкатки 11х6 Модели для спорта и тренеры: 9х6, 10х5 Модели копии : 12х5, 12х6 Обороты : 2000-16000 Топливо: Нитрометан 5-15%, масло не менее 18%комплект4095,00
    OS65LA-WMOS65LA-WMOS MAX .65 LA авиационный мотор с глушителем Рабочий объем: 10,85 куб.см. Диаметр цилиндра: 24,0 мм Ход поршня: 23,5мм Мощность: 1,7 л.с. at 16000 об./мин. Вес без глушителя: 535грамма Рекомендуемые винты: для обкатки 12х6 Модели для спорта и тренеры: 12х7, 12х8, 13х6, 13х7, 13х8 Обороты : 2000-16000 Топливо: Нитрометан 5-15%, масло не менее 18%комплект7020,00
    SAIEG20Saito FG-20 (125) 4-Stroke Gasoline Engine with Muffler/Ignition/MM: AR [SAIEG20]

    Бензиновый 4-тактный двигатель Saito FG-20 (125), 20 куб.см, с зажиганием, карбюратором и глушителем

    АКЦИЯ!
    На этот комплект действует скидка 25%
    4 617,00 грн.   3 462,75 грн.
    (обратитесь за подробностями по контактным телефонам магазина).

    Key Features

    The first 4-stroke 20cc gasoline engine gives modelers a better option for .60- to .90-size projects
    Fueled by gasoline to save up to 90% in operating costs over similar nitro power systems
    Exclusive pump-style carburetor allows for easy starting and operation with less weight than comparable styles
    High quality, professional finish adds scale realism
    13mm Muffler Threads

    Overview

    The wildly innovative FG-20 brings Saito’s unmatched reputation for quality and dependability in the four-stroke glow market to gas enthusiasts everywhere. Based on the lightest 1.20-size engine available, it is the perfect choice for all .60- to 1.20-size aircraft.

    Perhaps the most amazing detail about this unique powerhouse is the first purpose-designed gasoline carburetor for model engines. Lighter and smaller than other industrial carb designs, it operates with the same ease you have come to expect and its size allows the engine to be conveniently dropped into most airframes.

    The impeccable workmanship of the FG-20 results in tremendous operation that can decrease your operating costs by up to 90%*. It also has enough power to swing a 15″ x 7″ three-bladed prop.

    By combining the reliability of gas with the sweet sound of Saito, advanced technology and foresight are once again helping Saito lead the way into the future.



    * Decreased operating costs of up to 90% over nitro engine performance. Based on fuel consumption and price per gallon.


    Product Specifications

    Type: 4-stroke
    Displacement: 1.25 cu in (20.52cc)
    Bore: 1.24 in (31.7mm)
    Stroke: 1.02 in (26.0mm)
    Cylinders: Single AAC
    Total Weight: 30.1 oz (850 g — with muffler and ignition)
    Engine (Only) Weight: 21.87 oz (620 g)
    Muffler Weight: 2.89 oz (80 g)
    Crankshaft Threads: M8×1.25mm
    Prop Range: 15×7—16×6 2-blade; 14×9—15×7 3-blade
    RPM Range: 1,800–9,500 rpm
    Fuel: Gas oil mix of 20:1 (20:1 is recommended for break in and continuous operation)
    Mounting Dimensions: 152×60×126mm
    Muffler Type: Cast (13mm threads)
    Cylinder Type: AAC
    Starting System: Saito ignition 4.8 — 6V (capacity more than 1,000mAh)
    Carb Type: 2-needle Saito gas carburetor
    Crank Type: Dual ball bearing
    		комплект22230,00
    SAIEG36Saito FG-36 (220G) 4-Stroke Gasoline Engine with Muffler/Ignition/MM: AK[SAIEG36]

    Бензиновый 4-тактный двигатель Saito FG-36 (220G), 36 куб.см, с зажиганием, карбюратором и глушителем

    АКЦИЯ!
    На этот комплект действует скидка 25%
    6 075,00 грн.   4 556,25 грн.
    (обратитесь за подробностями по контактным телефонам магазина).

    As an expert in reliable 4-stroke, Saito spent two years developing the best-built 4-stroke gas engine. The power-to-weight ratio of a Saito creates a one-of-a-kind flying experience. For you serious modelers, the long awaited arrival of a high-quality, powerful, and precision craftsmanship gas engine is here.

    The RC industry’s most reliable manufacturer of top-quality glow 4-stroke engines, introduces its first gas-powered engine, the Saito FG-36. This engine is the gas equivalent of the 220 glow engine in terms of size and dimensions, yet it gives you the cleaner, lower operating cost of gas with 36cc of power. Above and beyond the advantages of a 4-stroke gas engine, this is the engine for those who like to run clean and efficient engines. Accompanied by the power and precision craftsmanship of Saito, the distinguished look and sweet sound, this is the engine many of you have been waiting for.

    Features:
    — 4-Stroke gas engine from one of RC’s top brands
    — 36cc displacement rivals similarly sized 2-strokes
    — Built for the utmost in reliability and performance
    — Saito experience to gas enthusiasts
    — Comparable in power to Saito FA-220A
    — Available in traditional silver case

    Included:
    (1) Saito FG-36 Engine
    (1) Electronic Ignition
    (1) Cast Muffler
    (1) Walbro/Saito Carburetor
    (1) Motor Mount

    More information (links):
    * Instructions and Dimensions

    Характерстики.
    Saito Gas Series
    Saito FG-36
    Тип 4-Stroke Gasoline
    Объем: Displacement 2.2 cu in (36cc)
    Bore 1.49″ (35mm)
    Stroke 1.26″ (32mm)
    Обороты: RPM 1,700 — 9,000
    Мощность: (ЛС/об. мин) 3.5/8,300
    Масса: (engine only) 48.2 oz. (1250g)
    Crankshaft Thread 8×1.25mm
    Propeller Range 18×8 — 20×8
    Included Spar Plug, Wrenches
    Decal Sheet, Instructions
    Накал: Electronic Ignition






    		комплект29249,61
    TGY52TGY52 52cc Gas engine w/ CD-Ignition 3.2kw+ Overbore

    Бензиновый мотор TURNIGY 52cc Overbore 3.2kw+, 52куб.см, с накалом

    Легкий и компактный мотор для самолетов 30-50cc.
    Мотор TGY52 Overbore имеет такой же вес, как 45cc, однако он имеет больший поршень, вкладыш и картер, обеспечив больший объем, а следовательно и больше мощности.
    Все двигатели предварительно протестированы и настроены на заводе. Это не отбракованый либо модифицированный мотор от мотороллеров, он был построен с нуля, чтобы идеально подходить для крупных бензиновых R/C самолетов, имея отличное соотношение мощности и массы, дает возможность использовать его для больших 3D моделей.
    Walbro (японский) карбюратор. Простота настройки, мгновенный отклик дросселя.
    Точные, легкие, прочные CNC детали.
    CDI система. Электронное зажигание обеспечивает быстрый запуск!

    Характерстики.
    Объем: 52куб.см
    Масса: 1584г
    Карбюратор: (Японский Walbro) Diaphragm & Butterfly valve.
    Обороты винта: 1700 ~ 7800rpm
    Максимальная мощность: более 3.2кВт
    Рекомендуемый пропеллер: 20×8, 20×10, 22×8 или более
    Накал: DC-CD (6v)
    Смесь: 25:1 до 40:1
    Диаметр / Ход поршня: н.д. x 31мм
    Размеры: 170мм длина, 215мм ширина, 215мм высота (с дросселем)
    Посадочные места: 64мм x 64мм

    *Note.
    Двигатель настроен и проходил испытания в течение 7 минут на заводе, поэтому он будет пахнуть бензином, когда вы его получите. Это нормально.
    Производитель поддерживает выпуск полного ассортимента деталей для этого двигателя!
    		комплект12090,00